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橫琴口岸及綜合交通樞紐項(xiàng)目

由珠海大橫琴口岸實(shí)業(yè)有限公司投資建設(shè)的橫琴口岸及綜合交通樞紐項(xiàng)目,規(guī)劃用地面積約34.51萬(wàn)平方米,總體建筑面積約131萬(wàn)平方米,總投資約260億元。

項(xiàng)目分兩期建設(shè):一期工程橫琴過(guò)渡期口岸已于2014年12月建設(shè)并投入使用,實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。二期工程即橫琴口岸主體項(xiàng)目于2016年12月份開(kāi)工,項(xiàng)目將按照一次性總體規(guī)劃、分期實(shí)施、自西向東推進(jìn)有序建設(shè),已于2020年8月18日實(shí)現(xiàn)橫琴口岸新旅檢區(qū)域的正式開(kāi)通,2023年9月26日,橫琴口岸二期工程客貨車(chē)聯(lián)合一站式部分車(chē)道開(kāi)通試運(yùn)行;2024年3月18日15時(shí)起,橫琴口岸二期工程客貨車(chē)聯(lián)合一站式30條車(chē)道正式啟用;2024年4月9日15時(shí)起,橫琴口岸客貨車(chē)聯(lián)合一站式車(chē)道隨車(chē)人員驗(yàn)放廳正式啟用。

橫琴口岸項(xiàng)目涵蓋口岸通關(guān)、綜合交通樞紐和口岸綜合開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)CBD三大功能體系:

口岸通關(guān):創(chuàng)新采用“合作查驗(yàn)、一次放行”新型通關(guān)模式,是粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則對(duì)接“軟聯(lián)通”的標(biāo)志性項(xiàng)目,已成為琴澳居民兩地往來(lái)的主要通道。

綜合交通樞紐:橫琴口岸通過(guò)多層面、立體化的交通體系建設(shè),無(wú)縫接駁公交站、出租車(chē)、長(zhǎng)途巴士、旅游大巴、城際軌道、自駕等多種交通形式,實(shí)現(xiàn)“一站式”換乘。

口岸綜合開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)CBD:橫琴口岸廣場(chǎng)項(xiàng)目是橫琴口岸正上蓋全新生長(zhǎng)型物業(yè),包括21萬(wàn)㎡70年產(chǎn)權(quán)住宅公寓、16萬(wàn)㎡甲級(jí)寫(xiě)字樓、12萬(wàn)㎡國(guó)際前沿商業(yè)、5萬(wàn)㎡全球頂級(jí)酒店等多元業(yè)態(tài)。項(xiàng)目重磅邀請(qǐng)世界級(jí)新古典主義建筑大師——羅伯特·斯特恩團(tuán)隊(duì)擔(dān)綱建筑設(shè)計(jì),力求將橫琴口岸廣場(chǎng)打造成為橫琴粵澳深度融合發(fā)展藍(lán)圖下的灣區(qū)地標(biāo)性建筑。

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  • 橫琴口岸新旅檢區(qū)域 橫琴口岸新旅檢區(qū)域
  • 橫琴口岸橫琴站 橫琴口岸橫琴站
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